特斯拉已在美国召回超过40,000辆汽车，原因是可能存在动力转向问题，这可能会增加撞车的可能性。
特斯拉已在美国召回超过 40,000 辆汽车，原因是潜在的动力转向问题可能会增加撞车和事故的可能性。这是该公司今年第 17 次召回，影响超过 340 万辆汽车。特斯拉 2022 年最大的一次召回通知是在 9 月发布的，当时该公司在美国召回了近 110 万辆汽车，原因是担心这些汽车的窗户在卷起时会夹到人。上个月，该公司因安全带问题召回了 24,000 多辆 Model 3 汽车。
今年其他值得注意的召回事件包括 7 月的一次，当时该公司召回了 59,000 辆汽车，以修复其自动紧急呼叫系统中的一个严重缺陷。几个月前，特斯拉在美国召回了近 13 万辆汽车，原因是增压期间 CPU 过热导致触摸屏故障。由于对行人警告系统的担忧，该公司还在今年早些时候再次召回了 600,000 辆汽车。
根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的一份文件，最新的问题与车辆的动力转向辅助系统有关，该系统可能在崎岖不平的道路上或撞到坑洼后发生故障。该文件进一步显示，受影响的车辆在遇到崎岖不平的路面后很容易失去方向盘的动力辅助，这意味着它们需要更大的转向力，尤其是在低速行驶时，从而增加撞车的风险。
错误更新导致动力转向问题
据报道，在特斯拉推出更新以校准其部分汽车的动力转向系统后，该问题于今年早些时候开始出现。幸运的是，与上一次召回需要将车辆实际带到服务中心以实施修复不同，最新的问题可以通过软件更新进行修补，因为它不需要更换有故障的硬件。特斯拉表示，它已经开始推出软件更新来解决这个问题。据该公司称，截至 11 月 1 日，97% 的受影响车辆已经收到更新。
根据 NHTSA 提交的文件，受影响的车辆包括2017 年至 2021 年期间生产的Model S 和 Model X 单元，据估计，该问题将影响被召回的 40,168 辆汽车中的约 1%。特斯拉表示，它已经确定了可能与召回有关的美国车辆的 314 条警报，但不知道有任何人员伤亡。虽然这当然是个好消息，但事实上这个问题实际上是在更新错误后开始的，这应该是特斯拉及其客户关注的主要原因。